Бизнесменът Йордан Динев: Eдин яхтсмен харчи 34 пъти повече от един нормален турист 

copyright
От Пламен Минасов
Нахлупената бейзболна шапка почти скрива очите. Пред тях прилепват елегантни слънчеви очила, в които трудно виждаш накъде е вперил поглед притежателят им. Семплите тънки дрехи не го отличават по нищо сред околните в един от баровете на курорта Св. Влас. Но Йордан Динев се отличава от останалите по умението да прави успешен бизнес. Казва, че за него яхтите не са само хоби, удоволствие или поредната временна прищявка, а нещо много повече. Знае цената на успеха, защото зад него се крият много работа, бизнес срещи, убеждаване на партньори, безсънни нощи. Заедно с по-големия си брат Динко управлява една от най-мощните фирми у нас - "Диневи груп". Инвестират в проекти, свързани със строителството, хотелиерството, туризма, ресторантьорството и др. За дейността си получават редица престижни наши и международни награди. Това лято пред курорта Св. Влас откриха първата частна марина у нас. Модерното съоръжение дава възможност тук да акостират 300 яхти, нещо непознато досега за българските условия. Проектът на пристанището още през 2005 г. спечели престижната международна награда за инвестиции - "Bentley", а "Boat International", едно от най-реномираните световни списания в бранша, нареди "Марина Диневи" сред най-перспективните в света за следващата 2008 г. В краткия ни разговор Йордан не скри амбициите си да работи с по-широки мащаби и припомни, че съвсем наскоро в румънския летен курорт Мамая бе открит техният първи комплекс "Свети Влас", в който са инвестирани близо 6,5 млн. евро. Бизнес намеренията на двамата братя предприемачи включват през следващите две години там да бъдат построени още четири ваканционни селища.
- Хората казват, че яхтите са само едно приятно хоби за Вас, г-н Динев. Вярно ли е, или има и още нещо?
- Аз съм от хората, които са неразривно свързани с морето. В началото наистина бе само хоби, но с годините се превърна в част от нашия бизнес. Не само притежаваме луксозни яхти, но от 2005 г. стартирахме и нов бизнес, който е свързан с покупко-продажбата на тези луксозни возила. Официални представители сме за България на редица световни марки. От години в нашето съзнание тлееше и още една идея - за изграждане на яхтено пристанище при Св. Влас. Всъщност тя бе подсказана от баща ми, който преди години ръководеше местния морския клуб. Тогава селцето бе съвсем малко и тази идея звучеше почти утопично, когато се говореше, че тук ще има прекрасни хотели, туризмът ще се развива, а пред тях ще се изгради чудесно яхтено пристанище. Е, след близо 20 години тази идея се превърна в реалност. В началото, когато драгирахме района, открихме на морското дъно част от старинна котва, която сега е сред атракциите на модерното съоръжение. Вероятно тя ни носи щастие. Подобно съоръжение, като първо по рода си частно начинание, се изгражда бавно и трудно, трябва да се преодоляват редица особености и формалности. Но когато си казал А, образно казано, трябва да достигнеш и до Я.
Не мога да отрека, много от институциите ни подадоха ръка при осъществяването на идеята. Например при официалното запитване към агенция "Пристанищна администрация" нейният шеф Пейчо Манолов ни оказа съществено съдействие. В случая получихме положителен отговор, че е възможно изграждането на подобно съоръжение, стига да има сериозен инвеститор. Това е важен показател, че държавните институции започнаха бавно, но сигурно да се отварят към възможностите на българския бизнес в тази посока и да му съдействат.
- В Румъния вече строите хотелски комплекси по морето, а имате ли идея и там да изградите подобна марина?
- Там имат яхтено пристанище в Констанца, което е от твърде стар тип и не е пригодено за съвременни яхтени стоянки, но има условие да се развие. Сега разполага само с възможности, които позволяват да акостират лодки с високи бордове. Разбира се, имам колеги и приятели от Румъния, които са възхитени от нашето пристанище, тук на Св. Влас, но все още не сме обсъждали подобна идея за инвестиции. Все пак трябва да се проучат внимателно нещата на най-високо правителствено равнище около формата при даване на концесия, арендуване или друга форма на дейност. Но мисля, че първо у нас трябва да създадем необходимата инфраструктура, за да имаме развитие в яхтения бизнес.
- Как би могло да стане всичко това?
- Когато изградим още поне 4 или 5 модерни яхтени пристанища от типа на това на Св. Влас. Имаме условия за подобни начинания - вижте Бургас, Созопол, Царево, ами на север - Бяла, Варна, Златни пясъци или Балчик. Така ще се образува своеобразна дестинация, актуална за яхтсмените по света. Повярвайте ми, Черно море все още е не дотам познат маршрут за яхтения туризъм. А това е огромна възможност, след като страната ни влезе в ЕС. Защото е хубаво да си купиш или да дойдеш с яхта по нашето Черноморие. Лодката е прекрасно средство, с което можеш да излезеш в морето, да се разходиш, да отпочинеш от ежедневния стрес. Да видиш нови места, да усетиш силата на една нова визия. Има какво да се разгледа по нашето крайбрежие. Болезнен обаче остава въпросът с подходящата инфраструктура, която при добро финансиране може да превърне всичко това в реалност. Тук не сме склонни да правим това, което се вихри в Слънчев бряг или Златни пясъци. Огромно презастрояване, което отблъсква. Там отиват хора с по 200 - 300 евро джобни пари на двуседмична почивка. На това ли разчита българският туризъм? Наистина ли искаме да привличаме само нискокатегорийна маса от хора с малка покупателна способност? Затова предпочитам да правя презентация в Турция, където имаме наши много добри приятели и партньори. Опитваме се да ги убедим, че у нас е добре и има какво да видят, идвайки с яхтите си. От друга страна, статистиците казват, че един яхтсмен харчи около 34 пъти повече от един нормален турист. Всичко това е така, защото опира до висок стил на живот. Това са хора и с друг начин на мислене и поведение.
copyright
- Коя според Вас е формулата на успеха?
- Крие се в многото свършена работа. Забелязвам, че някои българи, като се позамогнат малко, и веднага се отдават на отдих и почивка. Решават, че трябва да си починат, ама солидно, разбирате ли?! А бизнесът им едва е стъпил на крака и имат прекрасни възможности за още по-добро развитие. Решават, че са се уморили достатъчно и им трябва повече отдих и забавления. Да си отдъхнат, примерно в Испания или Италия. Да, те могат да си го позволят, но аз не мога, защото виждам, че тук имам страшно много работа. Сега е сезонът, в който ми идват бизнес партньори, колеги и приятели и аз трябва да работя и да развивам бизнеса. А много хора просто абдикират от самия бизнес, считайки, че това, което са постигнали, е най-доброто и нещата сами ще си вървят оттук нататък. Ако не си стоиш на мястото и не работиш постоянно, нямаш големи шансове. Може да прозвучи малко налудничаво, но през зимата, дори в калта и мизерията, аз съм по обектите. Това прави силно впечатление на работещите там, осъзнават нашата съпричастност и отговорност. Но, нагазили в мръсотията, ние сме до тях и се интересуваме пряко от ставащото. Това е факт, който не убягва от очите на никой. Затова казвам, че не мога да си позволя лукса да оставя работата някой друг да ми я свърши. Бизнесът трябва да се прави всеки ден по 24 часа! Иначе нямаш шанс. Страната ни сега има икономически растеж от 6,6 %. Считам, че той ще продължи да расте, защото тук се наливат много пари и имаме перспектива да работим. А ние го правим вече по европейски, това е много важно. Чувствам се напълно европейски бизнесмен, без условности, че съм от Балканите. Напротив, виждам, че работим доста по-точно и коректно, в сравнение с някои английски или германски фирми, което наистина ни прави чест. И за това мисля, че имаме прекрасни условия за работа. Българинът бавно започна да се променя, но трябва да промени още мисленето си в по-положителна посока. Той е готов да мие чинии в Испания, да копае в Кипър, да строи в Англия или, простичко казано, да бъде третиран като трета ръка човек в Европа. Да, ще получава повече пари, отколкото тук би получил, две мнения няма. Но начинът на живот и лишенията, който там трябва да изтърпи, не си заслужават. В България вече има условия, особено в частния бизнес, които позволяват развитие както за младите, които сега завършват, така и за хората от по-възрастното поколение, които натрупаха не само години, а и професионален опит. Всеки трябва да търси своето място тук, у нас, в своята родина. Е, да, парите може да не са европейски, но и разходите ни също не са европейски. Ние сме най-евтината държава в Европейския съюз.
- Комплексите, които изграждате и предлагате на пазара, са от затворен тип. Това преимущество ли е?
- Дава повече спокойствие и сигурност на почиващите. Но същевременно тези комплекси са по-лесни за управление. През лятото по-бързо и ефективно се поддържат. Компактността създава и добри възможности за денонощна охрана. Затова считам, че са много по-ефикасни. Тук предлагаме и апартаменти от типа "второ жилище" за наши и чуждестранни гости, които купуват апартаменти през лятото. От подобен тип са комплексите, които изграждаме в Румъния. По този начин съвсем скоро ще се наложим като най-големия строителен предприемач на тяхното Черноморие.
- Говори се, че сте сред едни от най-добрите меценати на изкуството. Какво ви кара да инвестирате точно в това?
- Подпомагаме българската култура така, както са го правили много българи. Върнете се назад във времето и ще видите, че много от тези, които са работили преди години в Европа и са натрупали някакво състояние, връщайки се у дома, дават средства и за култура и за образование, и за училища. Сега сме решили да изградим храма "Св. Власий", който ще бъде ситуиран върху основите на някогашен средновековен манастир, който е носил същото име. Новата църква, която ще се намира в курорта, ще е доста по-голяма, от тази която е съществувала през 14. век. Тогава е била патриаршески манастир, създаден със специална грамота, издадена от цар Иван Александър. Преди десетилетия братята Шкорпил са я открили и описали подробно. Но с времето останките бяха разграбени. През септември т.г. ще започнем изграждането, а догодина, живот и здраве, сградата трябва да бъде готова. След това ще помислим и за стенописите. В Св. Влас има действаща църква, но тя носи името св. Атанасий Велики. На името на селото все още нямаме църква. Всичко това нашата фондация "Българска памет - братя Диневи" ще подпомогне изцяло.
Издигнахме и паметник на загиналите в борбата със световния тероризъм. Това стана преди 2 години, когато открихме паметник в чест на загиналите наши момчета в Ирак. Намира се срещу казармите на 61-ва Стрямска дивизия в Карлово. Той е и единственият паметник в света на загиналите в борбата с тероризма. Научих този факт наскоро, който бе обявен от американския посланик у нас Джон Байерли по време на дипломатическа среща. През тази година открихме и паметник на загиналите летци при защитата на София по време на Втората световна война.
Подпомагаме и национални прояви, в които се осъществяват именно такива ползотворни разговори за развитието на яхтинга, пристанищата, туризма. Защото само по този начин страната ни може да се превърне в привлекателно място за отдих и туризъм.
- И накрая, в личен план - остава ли време за семейството?
- Когато имам време, му обръщам достатъчно внимание. Когато се прибера у дома, се събираме със семейството и там поддържаме нормални човешки контакти. Но какво да се прави, понякога се налагат дълги отсъствия. Аз съм бизнесмен и моята реализация в живота е да правя бизнес. Щастлив съм, когато го правя успешно. Това е част от мен. Ако искам да бъда истински мъж, трябва да работя. Погледнете наоколо. Доскоро тук, край яхтеното пристанище нямаше грам пясък. За 6 месеца, прочиствайки дъното около пристанището, изкарахме огромни количества морски пясък, от който сега сме образували два прекрасни плажа, над които се вее престижният "Син флаг".


    • Корица на сп. Яхти